Кратка историја на развојот на маси за подигнување

Потребата на луѓето за вертикален транспорт е стара колку и човечката цивилизација.Маси за подигнувањесе потпираше на основните средства за моќ до Индустриската револуција.
Во античка Грција, Архимед развил подобрен уред за подигнување управуван со јаже и макара, кој користел макари и лост за да го намотува јажето за дигање околу калеми за вертикален транспорт.
Во 80 година од нашата ера, гладијаторите и дивите животни се возеле со примитивни лифтови до Колосеумот во Колосеумот.
Во 18 век, механичката сила почна да се користи за развој на маси за подигнување. Во 1743 година, Луј XV од Франција го овластил поставувањето на персонални лифтови со помош на противтегови во неговата приватна палата во Версај.
Во 1833 година, систем со помош на клипна прачка беше користен за подигнување на рударите во регионот на планините Харц во Германија.
Во 1835 година, во една британска фабрика била инсталирана маса за подигнување со појас наречена „машина за виткање“.
Во 1846 година, првата индустриска хидрауличнамаси за подигањесе појави. Потоа набрзо следеа други лифтови со погон.
Во 1854 година, американскиот механичар Отис измислил механизам за преплет, кој бил прикажан на саемот во Њујорк за безбедносен лифт.
Во 1889 година, кога била изградена Ајфеловата кула, бил поставен лифт на пареа, а потоа бил користен и лифт.

Во 1892 година, беше изградена опремата за подигнување на планината Астилеро во Чиле, а 15 подигнувачки платформи сè уште користат машини и опрема од пред повеќе од 110 години.